jueves, 9 de agosto de 2012

London 2012- Turno del BTT

Hola,

Disputada la disciplina de carretera, ahora toca a la bicicleta de rueda gruesa. En esta disciplina la representación española cuenta con verdaderos especialistas, entre ellos al medalla de plata en Atenas, José Antonio Hermida.

Ya han rodado en el circuito del día de la prueba.





El catalán opta a lo más alto, ya que su papel en la copa del mundo está siendo muy bueno, eso si, siempre por detrás del suizo Nino Schurter. No lo tendrán fácil, ya que también estará Julien Absalon, Kuhlavy y otros cracs del "Mountain bike" que seguro nos harán disfrutar. Apuntaros las fechas; el sábado día 11 turno para las chicas y el domingo 12 para los chicos. Suerte a tod@s!

MyBikeCenter.com

lunes, 30 de julio de 2012

ORO de Vino

El kazajo Alexandr Vinokourov, del Astana, se ha proclamado nuevo campeón olímpico de ciclismo en ruta, al vencer hoy en The Mall londinense por delante del colombiano Rigoberto Urán, que tocó la gloria dorada pero se tuvo que conformar con la plateada.
Vinokourov, que releva en el palmarés al español Samuel Sánchez, tendrá una retirada dorada, algo hasta hace muy poco impensable. El pasado año estuvo más cerca de la retirada que de la continuidad, pero finalmente optó por no arrojar la toalla. Merced a su inteligencia táctica y potencia, puede dejar el ciclismo en activo, si es que no vuelve apostar por seguir, con un oro y con la condición de campeón olímpico de la prueba más veterano.
El kazajo superó con su potencia habitual, inconfundible, en los últimos metros a Urán, con el que se había escapado a poco más de siete kilómetros de la meta, instalada en las cercanías de Buckingham Palace.


Ante la falta de acuerdo en el resto de componentes del grupo que estaba escapado, ambos se jugaron el triunfo y el kazajo se mostró mucho más poderoso.
Urán, del Sky, brilló como nunca en estas citas. Le dio el primer oro al ciclismo en ruta colombiano con otra lección de saber estar, colocación y valentía, a la que le faltó el remate del oro pero no el éxito.
El noruego Alexander Kristoff completó el podio al ganar en el esprint al resto de componentes del grupo que se había escapado del gran pelotón y en el que se encontraban más de veinte hombres, muchos ilustres del pelotón internacional, entre ellos los españoles Alejandro Valverde, Luis León Sánchez y Jonathan Castroviejo.
Lo que se presumía que iba a ser una fiesta del ciclismo británico se convirtió en una inesperada algarabía para los tres medallistas.
Ninguno entraba en las quinielas, que estaban centradas en el equipo de Gran Bretaña, con el tiburón de los sprints, Mark Cavendish, a la cabeza, y el ganador y el segundo del Tour, Bradley Wiggins y Chris Froome, y David Millar, como escuderos de lujo.
Todos apuntaban a Cavendish, vigente campeón mundial, como el más firme candidato al oro, pero, como habían advertido la mayoría de los rivales la clave para neutralizar al 'imperio británico' era endurecer la carrera.
Y así ocurrió, porque desde los primeros kilómetros, al amparo de un ataque del holandés Lieuwe Westra, se formó un nutrido grupo de una docena con corredores como el belga Jurgen Roelandts, el italiano Marco Pinotti, el japonés Fumiyuki Beppu, el ruso Denis Menchov, el australiano Stuart O'Grady, el estadounidense Tim Duggan, el joven español Jonathan Castroviejo, el esloveno Janez Brajkovic, el suizo Michael Schar, el propio Kristoff y el surcoreano Sungbaek Park.
Antes de llegar al circuito de Box Hill, al que el pelotón tenía que dar nueve vueltas y se encontraba la única dificultad orográfica, incrementaron su ventaja mientras todos los equipos dejaron el control a Gran Bretaña, que tuvo como escuderos a los componentes del bloque alemán, al que le venía bien también una llegada masiva con Andre Greipel.
Una caída, en la que se vio inmerso entre otros el español Fran Ventoso, quien regresó a la prueba con un golpe en la rodilla, alteró la tranquilidad del pelotón, pero fue por poco tiempo, si bien la ambición de dos de los grandes del panorama internacional, el italiano Vincenzo Nibali y el belga Philippe Gilbert, elevó la exigencia para los compañeros de Cavendish.
El paso de los kilómetros no mermó la ilusión de los escapados ni la ambición de Nibali, tercero en el último Tour, y Gilbert, todo un experto en clásicas y cuya actuación fue a la postre clave para la resolución de la prueba y el fin de las esperanzas británicas.
Nibali y Gilbert consiguieron por fin escaparse del gran grupo a falta de más de cien kilómetros. El suizo Gregory Rast, el ucraniano Andriy Grivko, el holandés Lars Boom, el italiano Luca Paolini, el francés Sylvain Chavanel, el neozelandés Jack Bauer, el danés Jakov Fuglsang y el checo Roman Kreuziger, pusieron tierra de por medio ante el consentimiento de los anfitriones y de los alemanes.
El trabajo de los corredores que encabezaban la prueba era encomiable, igual que el de Nibali, Gilbert y compañía, que unieron los dos grupos a falta de setenta kilómetros sin que el pelotón, siempre con los británicos delante, pudiera bajar de los 50 segundos de diferencia.
Gilbert dio uno de los grandes primeros golpes de gracia a la prueba con un demarraje seco que sorprendió a los demás compañeros. El belga en este tipo de pruebas se escribe con letras mayúsculas, aunque su misión era endurecer la carrera para mermar las fuerzas de los británicos.
Lo consiguió plenamente, porque aunque fue cazado acabó con las ilusiones de una llegada masiva. Además, desde el pelotón se escaparon en la última subida hombres como Valverde, Luis León y el suizo Fabian Cancellara.
Este grupo enlazó con la cabeza de carrera y se formó un paquete importante. Por detrás, con Froome y Wiggins fundidos, y sin mucha colaboración germana, no podían recortar lo suficiente los británicos, que a 34 kilómetros estaban a un minuto.
El extenso grupo puntero comenzó la guerra de guerrillas con veinte kilómetros por disputarse, justo después de que Cancellara, que a la vista de cómo se encontraba la carrera se presentaba como el gran favorito, se cayera en una curva y se topara con una valla.
Sin el helvético, la armada suiza dejó de trabajar para llevar un ritmo alto y el festival de ataques fue continuo hasta que a siete kilómetros Vinokourov y Urán decidieron marcharse sin la oposición del resto de escapados.
Ni siquiera los españoles presentes en la fuga, que además tenían grandes opciones, pudieron responder. Jonathan Castroviejo, escapado desde el principio y que había hecho un trabajo espectacular, se desfondó y Valverde y León, como el resto se tuvieron que conformar con jugarse el bronce mientras Vinokourov se imponía a Urán.
Los dos murcianos no pudieron rubricar el buen trabajo de todo el bloque, encabezado por Castroviejo, el benjamín del equipo que entró por las bajas de Óscar Freire y Samuel Sánchez, al que una caída en el Tour le impidió estar en condiciones para defender el oro que se colgó junto a la Gran Muralla china en 2008.

miércoles, 20 de junio de 2012

Marc Trayter 33eno en el Europeo de BTT Marathon

Marc no pudo repetir la gran actuación del año pasado debido a una fuerte caída al principio de la carrera.  La prueba se disputaba en la República Checa en un terreno pastoso y duro. El corredor de l'Escala tuvo que continuar con un fuerte dolor en el hombro que le imposibilitaba de bajar rápido. La victoria fue para Keyniak (corredor local) que marcó un ritmo muy bueno y constante.

Imagen de archivo
Desde aquí felicitarle y darle ánimos para la próxima!

miércoles, 6 de junio de 2012

El Katusha se sale...

Y es que este principio de temporada está marcando el ritmo en las grandes clásicas; Ahora la Dauphiné.
Moreno, madrileño de 30 años, sorprendió en la recta de llegada con una arrancada que le permitió abrir unos metros, suficientes para alzar los brazos por tercera vez en la temporada, después de vencer en una etapa de la Vuelta a Andalucía y en el Gran Premio Miguel Indurain.

El ciclista del Katusha ganó el pulso con un tiempo de 4h.02.38, por delante de los franceses Julien Simon (Saur) y Tony Gallopin (Radioshack). Otro español, Samuel Sánchez (Euskaltel), que tomó la salida a pesar del duro golpe que sufrió en un costado en la víspera, llegó con un retraso de 2 minutos y el luxemburgués Andy Schleck (Radioshack) volvió a pasar apuros y perdió q.47 minutos.




Sí estuvo atento el británico Bradley Wiggins, que mantuvo el maillot amarillo con un segundo de ventaja sobre el australiano Cadel Evans (BMC), quien se volvió a mostrar agresivo en los últimos kilómetros, en una faceta que contrasta con la fama de conservador del ganador del Tour de Francia.

En un recorrido sinuoso con seis cotas, la etapa se animó de inicio con una escapada de 10 corredores que incluía nombres de postín, como el propio Wiggins, Boasson Hagen, Gilbert y Nibali, pero el pelotón reaccionó al intento.

Más permisivo se mostró con la que fraguaron en el kilómetro 38, antes del Col de Claviere (2a) un cuarteto formado por Kern (Europcar), Kadri (Ag2r), Sarmiento (Liquigas) y Moncoutié (Cofidis), aunque los aventureros siempre estuvieron marcados en tiempos razonables.
A 6 kilómetros de meta, y a falta del ascenso a Saint Félicien (4ª), se juntó el pelotón para gestionar la llegada.

Un ascenso de 2,5 kilómetros al 4,4 por ciento, que terminó de desgajar el grupo. El Sky y Omega Pharma trataron de organizar el esprint, pero la llegada le venía muy bien a Dani Moreno y el madrileño no estaba dispuesto de dejar escapar la oportunidad.
En la recta de meta el corredor del Katusha aceleró a fondo. Una arrancada definitiva que le llevó hasta una de las "victorias más importantes" de su carrera, junto al Giro del Piamonte y la etapa de Sierra Nevada de la Vuelta, ambas en 2011.
"Era una etapa buena para mí por el final. Para unos no estaba entre los favoritos, pero para mí sí", señaló pleno de seguridad Dani Moreno.

sábado, 26 de mayo de 2012

Audi e-bike , la bici del futuro? el tiempo lo dira.

La bici Audi e-bike también usa el iPhone como consola de datos

La última creación de Audi no es un coche sino una bicicleta que parece más sacada del futuro que del actual.
La Audi e-Bike es una bicicleta de montaña muy polivalente, fabricada con fibra de carbono y con la más alta tecnología en su interior. La bici cuenta con un motor eléctrico que desarrolla 3CV de potencia y que nos permite alcanzar velocidades de hasta 80 kilómetros por hora y recorrer una distancia de unos 50 o 70 kilómetros.

También podemos ver un sistema de iluminación LED para cuando la luz comienza a escasear y un sistema de regulación eléctrico del asiento para colocarlo rápidamente en diferentes posturas dependiendo de la disciplina que vayamos a practicar (desde un simple paseo hasta enduro puro y duro).




Por si esto te parece poco, la e-Bike de Audi ofrece una pequeña consola desde la que podemos consultar los principales datos aunque también podemos usar nuestro iPhone para otros menesteres como bloquear su utilización, consultar el nivel de la batería, ver la ruta que hemos hecho o incluso reproducir determinadas posturas que la bici ha adoptado durante su uso. Una auténtica bestia tecnológica.


Como bici habría que ver que componentes monta, que tal se comporta ese sistema de doble suspensión y ver si su peso total de 21kg (11kg sólo la bici) no la vuelve demasiado torpe sin necesidad de hacer uso del sistema de propulsión (asistido o no). Y se me olvidaba lo más importante, su precio rondará los 10.000 euros.


Fuente; www.lomejordeios.com


miércoles, 23 de mayo de 2012

Purito Rodgriguez...ahora es la hora!

Hoy es el dia donde se la juega, anteayer afirmaba:

"El sábado sufrí mucho y sin embargo he podido recuperar la maglia rosa. Estaba un poco preocupado por el mal tiempo, pero en la última fase de la etapa he tenido buenas sensaciones. Cuando atacó Scarponi muy fuerte y mi compañero Losada no pudo alcanzar a Rabottini, ataqué yo cuando vi que Hesjedal (líder) se quedaba", explicó Rodríguez.



"Con la maglia rosa nuestra responsabilidad aumenta", añadió el español, "pero entramos en la última semana, en la que hay montañas que me convienen más que estas, por eso espero ver realizado mi sueño".

¡Suerte para él!

miércoles, 9 de mayo de 2012

GIRO '12 ...Cavendish por los suelos.


El campeón mundial Mark Cavendish (SKY), vencedor de la segunda etapa, se lanzó desde la décima posición, pero se le cruzó el italiano Roberto Ferrari y ambos se fueron al suelo en un accidente que también derribó al propio líder, el estadounidense Taylor Phinney, quien entró en meta en ambulancia, aunque más tarde subió al podio a enfundarse la camiseta rosa. El ciclista del BMC terminó con diversas heridas en una pierna y un corte en un tobillo, por lo que fue trasladado a un hospital para ser examinado. Sus lesiones, en principio y a falta de las pruebas pertinentes, no parecían graves.

La etapa, con salida y llegada en la localidad danesa de Horsens, de 190 kilómetros, tuvo un final accidentado para unos y victorioso para otros, sobre todo para Matthew Goss, de 25 años, ganador de la Milán Sanremo 2011, quien invirtió en el trayecto un tiempo de 4h.20:52. Juan José Haedo y el estadounidense Tyler Farrar (Garmin) ocuparon la segunda y tercera plazas al final de la jornada, que se disputó en un circuito urbano al que los corredores dieron tres vueltas, y que servía como punto final al periplo danés, ya que la carrera vuela hacia Italia, concretamente a Verona, donde el miércoles se disputará una contrarreloj por equipos.




La etapa se animó con la escapada que formaron en el kilómetro 12 6 corredores, entre ellos el español Miguel Mínguez (Euskaltel) y Ramunas Navardauskas (Garmin), Reto Hollenstein (NetApp), Alfredo Balloni (Farnese), Martijn Keizer (Vacansoleil) y Mads Christensen (Saxo Bank), aventura que murió a 25 kilómetros de meta. Neutralizada la fuga lo intentó por segundo día consecutivo el danés Lars Bak, que pretendía lucirse cerca de casa, pero el Sky de Mark Cavendish no se lo consintió.

Con la etapa sentenciada al esprint llegó el accidente que descartó al gran favorito, Mark Cavendish, quien entró en meta con la bicicleta al hombro y sin lesiones de consideración. Peor parte se llevó Phinney, en observación después de la etapa. La jornada de descanso podría venirle muy bien al primer líder del Giro.

El pelotón guardó un minuto de silencio en la plaza de Horsens, punto de partida de la jornada, en memoria del ciclista belga Wouter Weylandt, de cuya muerte, cuando disputaba la ronda italiana, se cumplía un año.


Hoy se retoma el Giro, a ver!!

Saludos